- 0
- 9 347
Krabben på sin ferd ned Glomma
Motiv: Dampbåten Krabben var en livsnerve for bygdene på to sider av Glomma, fra Eidsberg og Skiptvet og ned til Sarpsborg. Båten trafikkerte på Glomma fra 1869 til 1947. Den gikk også trofast under andre verdenskrig, rett og slett fordi tyskerne hadde glemt å lage restriksjoner for den.
Båtens betydning for bygdene Varteig, Tune, Rakkestad, Skiptvet og Eidsberg var betydelig. Veiforbindelsen var særdeles skral, og derfor var elva en viktig ferdselsåre. Med hest når isen var sterk nok, og med båt i sommerhalvåret. På en tilfeldig valgt sommer viser statistikken at Krabben hadde transportert rundt 14.000 mennesker, den hadde hatt med seg mellom 400 og 500 tonn last og mellom 200 og 300 husdyr.
Krabben hadde for øvrig en forløper i Glomma gjennom Colibri, som gikk i rute fra Gleng til Salmonrud fra 1852. Den sank imidlertid ved Grønsund allerede etter tre år, og det tok dermed fjorten år før det var en dampbåt i rute igjen. Med bedre veinett og faste bussforbindelser sank behovet for Krabben, og i 1947 var det slutt på den rutegående trafikken på elva.
Nye Krabben ble satt på elva i 1986, og gikk som lystfartøy fram til 2000 da den grunnstøtte og sank.
Sted: Glomma.
År: 1869-1947.
Tegner: Eigill Tangen.
Eier: Varteig Historielags Fotosamling.
Bildenummer: VHF.2014-00710.
Båtens betydning for bygdene Varteig, Tune, Rakkestad, Skiptvet og Eidsberg var betydelig. Veiforbindelsen var særdeles skral, og derfor var elva en viktig ferdselsåre. Med hest når isen var sterk nok, og med båt i sommerhalvåret. På en tilfeldig valgt sommer viser statistikken at Krabben hadde transportert rundt 14.000 mennesker, den hadde hatt med seg mellom 400 og 500 tonn last og mellom 200 og 300 husdyr.
Krabben hadde for øvrig en forløper i Glomma gjennom Colibri, som gikk i rute fra Gleng til Salmonrud fra 1852. Den sank imidlertid ved Grønsund allerede etter tre år, og det tok dermed fjorten år før det var en dampbåt i rute igjen. Med bedre veinett og faste bussforbindelser sank behovet for Krabben, og i 1947 var det slutt på den rutegående trafikken på elva.
Nye Krabben ble satt på elva i 1986, og gikk som lystfartøy fram til 2000 da den grunnstøtte og sank.
Sted: Glomma.
År: 1869-1947.
Tegner: Eigill Tangen.
Eier: Varteig Historielags Fotosamling.
Bildenummer: VHF.2014-00710.
Link til bildet:
https://www.varteig-historielag.no/VHiGalerie3/?q=item/9146-krabben-pa-sin-ferd-ned-glommaFilnavn:
VHF_2014-00710_Krabben.jpgAlbumID nummer:
9146Publisert:
Onsdag 30 April 2014Linker
Tilfeldig bilde fra album
- +Våre Album19 030
- Administrasjon140
- Alle bilder i vårt album5 810
- Anne Sofies Tegninger51
- Arbeidsliv og håndverk457
- Barn826
- Bilder for identifisering96
- Bryllup147
- Familie1 023
- Fest og jubileum281
- +Glassmalerier Varteig kirke105
- Bildeoversikt4
- Galleriet3
- Nord-15
- Nord-27
- Nord-37
- Nord-420
- Sør-17
- Sør-27
- Sør-37
- Sør-418
- Øst-110
- Øst-210
- Glomma200
- Gravsteder281
- Gårder975
- +Historien om Lensa922
- AlleBilderHistorienOmLensa434
- Anlegget Furuholmen79
- DiverseFraLensa32
- Eidet tunnelen35
- Furuholmen Lense 1895-19099
- Glennetangen Lense 1938-196264
- Glennetangen Lense 1963-1985129
- Lensas virkemåte (Skogbruksmuseet 1985)15
- Lensearbeidere20
- Nes Lense77
- Opsund Borregaard og bedrifter nedenfor Sarpsfossen28
- Idrett247
- Kirke314
- Kjøretøy og transport234
- Konfirmasjon og skole325
- Lensa81
- Mennesker og forsamlinger594
- Natur og friluft420
- Nye bilder30
- Portretter2 712
- Prester og ektefeller47
- Sang og musikk162
- Tegninger og dokumenter269
- +Tema-album1 304
- 17. mai51
- 50-årskonfirmanter27
- Busser i Varteig17
- Dyr228
- Flyfoto og kart116
- Foreninger133
- Husmannsplasser68
- Jakt74
- Jordbruksarbeid134
- Jul79
- Korps58
- Landhandel46
- På tur102
- Sangkor31
- Vinterbilder140
- Varteig Meieri32
- Varteig-1900 tallet945
Stemmer (0)
Stemmer til nå : 0,0
Din stemme :
Bruker
Publisert Onsdag 30 April 2014
av admin
Egenskaper
EXIF metadata
IPTC metadata
Nøkkelord
Kommentarer (0)
Ingen kommentarer